内屏蔽铁路数字信号电缆制造技术咨询（皖特缆）安徽天缆公司

内屏蔽铁路数字信号电缆制造技术咨询（皖特缆）安徽天缆电气有限公司供应

本实用新型技术涉及内屏蔽铁路数字信号电缆，自内向外依次包括屏蔽线组、内侧非吸湿性绝缘层、自锁式螺旋屏蔽层、外侧非吸湿性绝缘层和自身为多层结构的护层。自锁式螺旋屏蔽层为设有波浪形压纹的铜带螺旋缠绕在内侧非吸湿性绝缘层的外周形成，相邻两个缠绕圈的波浪形压纹相互匹配压边形成自锁。本实用新型技术的内屏蔽铁路数字信号电缆，具有良好的屏蔽性能和弯曲性能，能够适应在极端条件下敷设使用。安徽天缆电气有限公司 Internal shielded railway digital signal cable The utility model relates to an inner shielded railway digital signal cable, which in turn comprises a shielded wire group, an inner non-hygroscopic insulating layer, a self-locking spiral shielding layer, an outer non-hygroscopic insulating layer and a protective layer with a multi-layer structure. The self-locking spiral shielding layer is formed by the spiral winding of a copper strip with wavy crimping on the outside of the inner non-hygroscopic insulating layer, and the wavy crimping of the adjacent two winding rings matches each other to form self-locking. The inner shielded railway digital signal cable of the utility model has good shielding performance and bending performance, and can be suitable for laying and using in extreme conditions. 【技术实现步骤摘要】安徽天缆电气有限公司 内屏蔽铁路数字信号电缆 本技术涉及信号电缆，特别涉及一种内屏蔽铁路数字信号电缆。 技术介绍: 随着铁路交通事业的迅猛发展，现新建铁路、电气化改造线路均使用ZPW-2000A自动闭塞系统，其配套的电缆为铁路数字信号电缆及其系列产品内屏蔽铁路数字信号电缆。内屏蔽铁路数字信号电缆能满足铁路信号自动闭塞系统和车站电码化信息传输的需要，有效解决同频同缆传输线组间的干扰问题，保证行车安全及计算机控制和检测，提高铁路数字信号、模拟信息传输通道的安全性和可靠性，实现低电容宽频带多项业务综合传输，是目前技术含量高、市场需求量大的产品。现有的内屏蔽铁路数字信号电缆虽能满足在常规环境下的使用需求，但在一些特殊场合，对应用的内屏蔽铁路数字信号电缆耐高温和耐低温、屏蔽性能及弯曲性能要求较高，否则信号的传输质量得不到保证。而现有的内屏蔽铁路数字信号电缆，使用环境温度为-40℃～60℃，屏蔽层主要是采用轧纹纵包，铠装层主要是采用双钢带间隙绕包，这样的设计，势必影响了内屏蔽铁路数字信号电缆的屏蔽性能及弯曲性能，从而影响了内屏蔽铁路数字信号电缆在各种场合尤其是在极端温度条件下敷设和使用。 技术实现思路:安徽天缆电气有限公司 本技术的目的是为解决以上问题的至少一个，本技术提供具有良好屏蔽性能和弯曲性能、且环境适应范围广的内屏蔽铁路数字信号电缆。内屏蔽铁路数字信号电缆，自内向外依次包括屏蔽线组、内侧非吸湿性绝缘层、自锁式螺旋屏蔽层、外侧非吸湿性绝缘层和自身为多层结构的护层。自锁式螺旋屏蔽层为中间设有波形突起压纹的铜带螺旋缠绕在内侧非吸湿性绝缘层的外周形成，相邻两个缠绕圈的铜带彼此搭接压边形成自锁。其中，波形突起压纹的波峰高度位于0.5～2mm之间。其中，相邻两个缠绕圈的铜带搭接压边的宽度不小于3mm。其中，护层包括铠装层，铠装层包括表面浸涂有聚酰亚胺树脂的高弹性镀锌钢丝编织而成的线网。其中，内侧非吸湿性绝缘层和自锁式螺旋屏蔽层之间设有至少一根泄流导线。其中，护层还包括在铠装层的外周依次逐层设置的外护套层和第二外护套层，外护套层为聚乙烯外护套，第二外护套层由浸涂有聚酰亚胺树脂的玻璃纱编织而成。其中，护层还包括在铠装层的内部依次逐层设置的内垫层、铝护套和缆芯包带层，缆芯包带层与非吸湿性绝缘层接触。其中，安徽天缆电气有限公司屏蔽线组包括绞合的多根绝缘单线，绝缘单线自内向外依次包括铜导体、内皮层、发泡层和外皮层。本技术具有以下有益效果：本技术的内屏蔽铁路数字信号电缆，具有良好的屏蔽性能和弯曲性能，能够适应在极端条件下敷设，如：电磁场干扰严重，对弯曲要求较高的环境长期使用，并可在-180℃～+300℃温度范围内工作。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。安徽天缆电气有限公司附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：图1示出了根据本技术实施方式的内屏蔽铁路数字信号电缆的截面图；图2示出了根据本技术实施方式的内屏蔽铁路数字信号电缆的自锁式螺旋屏蔽层的示意图。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。图1所示一种内屏蔽铁路数字信号电缆，包括缆芯、包覆在缆芯外的护层，内屏蔽铁路数字信号电缆的缆芯包括至少一个屏蔽四线组1，内屏蔽铁路数字信号电缆的屏蔽四线组包括四根不同颜色相绞合设置的绝缘单线2，每个绝缘单线2由铜导体3、内皮层4、发泡层5和外皮层6组成。四根不同颜色相绞合设置的绝缘单线2外依次设置有内侧非吸湿性绝缘层7、自锁式螺旋屏蔽层9和外侧非吸湿性绝缘层10，护层从里至外依次包括缆芯包带11、铝护套12、内垫层13、铠装层14、外护套15和第二外护套16。需要说明的是，为确保自锁式螺旋屏蔽层9在敷设后及长期使用中保持优异的电屏蔽性能，内屏蔽铁路数字信号电缆的内侧非吸湿性绝缘层7与自锁式螺旋屏蔽层9之间纵向设置有至少一根泄流导线8。绝缘单线2的内皮层4为碳密封层，通过设置该碳密封层，通过碳的吸湿性，可防止潮气对导体的侵蚀，保证电缆信号的稳定传输，延长电缆的使用寿命。外皮层6为表面涂覆有聚酰亚胺涂层的高密度聚乙烯绝缘层，第二外护套16由浸涂有聚酰亚胺树脂的玻璃纱编织而成，由于聚酰亚胺具有较高的分解温度，(一般都在500℃左右)和耐低温性能(如在-269℃的液态氦中不会脆裂)，其可对内屏蔽铁路数字信号电缆形成良好的机械和化学保护作用，并可在-180℃～+300℃温度范围内工作。铠装层14由浸涂有聚酰亚胺树脂的高回弹性镀锌钢丝编织而成，它不但具有优越的抗压性能，而且还形成了良好的抗张元件，使得电缆的弯曲性能得到进一步提高，取代了现有技术中的双钢带铠装层，因此，不会出现双钢带铠装层时常发生的漏包和松包问题，电缆安全系数高。内屏蔽铁路数字信号电缆的自锁式螺旋屏蔽层9是采用纯铜带预压成波型曲面后以缆芯为中心旋转包覆在缆芯外面，各节波型曲面自身相互压合，形成一层自锁的屏蔽层。波形突起压纹的波峰高度位于0.5～2mm之间，相邻两个缠绕圈的铜带压边搭接的宽度不小于3mm。自锁式螺旋屏蔽层9柔软易弯曲，电缆具有较高的抗拉强度和弯曲性能，不会产生漏包、松包和断裂的质量问题，屏蔽效果好。制作时，先将四根不同颜色的绝缘单线2绞合成四线组，并在其外包覆一层内侧非湿性绝缘层7，然后将泄流导线8设置在内侧非吸湿性绝缘层7上，采用联锁铠装工艺将铜带包覆在包覆有内侧非吸湿性绝缘层7的四根不同颜色相绞合设置的绝缘单线2上，然后采用绕包或挤包工艺在自锁式螺旋屏蔽层9外再包覆外侧非湿性绝缘层10，再将所有的线组一起绞合制成缆芯，然后在缆芯外包覆缆芯包带层11，采用氩弧焊连续焊工艺在缆芯包带层外包覆一层铝护套12，采用挤包工艺在铝护套外挤包一层聚乙烯或其它材料的内垫层13，将浸涂有聚酰亚胺树脂的高回弹性镀锌钢丝采用编织工艺在内垫层外包覆一层铠装层14，再采用挤包工艺在铠装层14外挤包一层聚乙烯外护套，后采用浸涂有聚酰亚胺树脂的玻璃纱利用编织工艺包覆一层编织层在挤包的聚乙烯外护套外，即制成本技术的内屏蔽铁路数字信号电缆。铝护套12还可以是综合护套。这种内屏蔽铁路数字信号电缆，缆芯中绝缘单线的内皮层4采用碳密封层，通过碳的吸湿性，可防止潮气对导体的侵蚀。安徽天缆电气有限公司外皮层6采用表面涂覆有聚酰亚胺涂层的高密度聚乙烯绝缘，外护套采用挤包的外护套外包覆一层浸涂有聚酰亚胺树脂的玻璃纱编织层，不仅增强了电缆的机械和化学保护作用，而且进一步保证了电缆在-180℃～+300℃温度范围内长期使用。同时，电缆的内屏蔽层采用自锁式螺旋屏蔽层9，自锁式螺旋屏蔽层9柔软易弯曲，电缆具有较高的抗拉强度和弯曲性能，不会产生漏包、松包和断裂的质量问题，并且屏蔽效果好。另外，铠装层14采用高回弹性镀锌钢丝编织而成，它不但具有优越的抗压性能，而且还形成了良好的抗张元件，使得电缆的弯曲性能得到进一步提高，取代了现有技术中的双钢带铠装层，因此，也不会出现双钢带铠装层时常发生的本文档来自技高网... 【技术保护点】 1.内屏蔽铁路数字信号电缆，其特征在于，所述内屏蔽铁路数字信号电缆自内向外依次包括屏蔽线组(1)、内侧非吸湿性绝缘层(7)、自锁式螺旋屏蔽层(9)、外侧非吸湿性绝缘层(10)和自身为多层结构的护层；所述自锁式螺旋屏蔽层(9)为中间设有波形突起压纹的铜带螺旋缠绕在所述内侧非吸湿性绝缘层(7)的外周形成，相邻两个缠绕圈的铜带彼此压边搭接形成自锁。安徽天缆电气有限公司 【技术特征摘要】 1.内屏蔽铁路数字信号电缆，其特征在于，所述内屏蔽铁路数字信号电缆自内向外依次包括屏蔽线组(1)、内侧非吸湿性绝缘层(7)、自锁式螺旋屏蔽层(9)、外侧非吸湿性绝缘层(10)和自身为多层结构的护层；所述自锁式螺旋屏蔽层(9)为中间设有波形突起压纹的铜带螺旋缠绕在所述内侧非吸湿性绝缘层(7)的外周形成，相邻两个缠绕圈的铜带彼此压边搭接形成自锁。2.如权利要求1所述的内屏蔽铁路数字信号电缆，其特征在于，所述波形突起压纹的波峰高度位于0.5～2mm之间。3.如权利要求1所述的内屏蔽铁路数字信号电缆，其特征在于，相邻两个缠绕圈的铜带压边搭接的宽度不小于3mm。4.如权利要求1所述的内屏蔽铁路数字信号电缆，其特征在于，所述护层包括铠装层(14)，所述铠装层(14)包括表面浸涂有聚酰亚胺树脂的高弹镀锌钢丝编织而成的线网。